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广东锻造人的日常：高温车间里的匠心，让每一个锻件都有品质保障

作者： 连成旺锻造

发布时间：2026-01-27

清晨六点半，当深圳这座现代都市还在晨光中慢慢苏醒，56岁的锻造师傅李建国已经走进了熟悉的车间。虽然还未到开工时间，但他习惯提前半小时来“预热”——不仅仅是机器，还有自己的状态。他所在的深圳市连成旺精密锻造有限公司，已有二十多年专注于铜、铝合金的热锻、冷锻及3D锻造技术，而他是这里最资深的匠人之一。

 

 

车间的温度在清晨就已达35度，到了午后将飙升至50度以上。李师傅套上厚重的工作服，戴上特制手套，额头上的汗珠已经渗出。他操作的是一台4000T大型锻造设备，这是连成旺公司最核心的生产力之一，与厂区内其他八十多台设备共同构成了公司强大的生产能力。

 

“每一锤都要精准，温度差一度，力度差一分，都可能影响整个锻件的品质。”李师傅边说边调整着模具参数。作为一家具有独立模具开发、设计、制作和生产一站式服务能力的企业，连成旺的每一套模具都凝聚着技术团队的心血。李师傅参与了其中许多关键模具的调试，这些经验是无法从书本上获得的。

 

上午九点，车间已进入全速运转状态。巨大的锻造设备发出有节奏的轰鸣，锻锤落下时的震动仿佛大地的心跳。李师傅站在操作台前，眼神专注地盯着即将成型的航空零件。这个零件将用于某型民用飞机的起落架系统，对强度和精度的要求近乎苛刻。

 

“我们公司的产品应用范围很广，从汽摩航空高铁到医疗器械，每个领域都有不同的标准。”李师傅自豪地说。连成旺公司已通过IATF16949质量管理体系认证，这是汽车行业最严格的质量标准之一，也代表着公司对品质的极致追求。

车间墙上的标语写着“匠心锻造，品质永恒”，这不仅是口号，更是每一位锻造人的日常准则。李师傅的手套已经湿透，汗水顺着安全帽边缘滴落，但他的动作依然稳定精准。

 

中午时分，李师傅和工友们聚在休息区，讨论着上午生产中遇到的技术问题。作为公司资深员工，他也经常参与广东洪久精密锻造有限公司——连成旺的分公司的技术交流。两家公司共享研发资源，形成了强大的技术协同效应。

 

“很多人觉得锻造是粗活，其实里面全是精细功夫。”李师傅指着刚刚完成的锻件说，“你看这个曲面，误差不能超过0.1毫米。我们用的1000T4D锻造设备和500T3D锻造技术，就是为了实现这种高精度成型。”

下午的工作更加艰巨。一批用于高铁连接器的特殊合金锻件需要今天完成。李师傅在630T锻造设备前，全神贯注地操作。高温金属在模具中塑形，火花四溅，他却纹丝不动，仿佛与机器融为一体。

 

“干了三十多年，手感和经验比什么都重要。”他说，“但现代锻造不只是经验，还需要科技。”他指向不远处的CNC加工中心和数控车床区域，这些先进设备与传统的锻造工艺结合，使连成旺能够为客户提供从锻造到精加工的一站式定制服务，无论是OEM还是ODM非标产品，都能在这里找到解决方案。

 

傍晚六点，当天的生产任务圆满完成。李师傅仔细检查了最后一批锻件，确保每一个都符合标准。他的脸上布满汗水和油污，但眼中闪烁着满足的光芒。

 

“让每一个锻件都有品质保障，这就是我们的责任。”他说。走出车间，夕阳的余晖洒在他身上，这位锻造匠人的背影在高温中显得格外坚毅。

在广东，像李师傅这样的锻造人还有许多。他们在高温车间里日复一日地坚守，用汗水浇灌匠心，用专注铸就品质。正是这些普通却不平凡的工匠，支撑起了中国制造的坚实基础，让“广东锻造”成为高品质的代名词。

 

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